今年貴金屬價(jià)格的強(qiáng)勢(shì)反彈令人印象深刻，鈀金的漲幅無(wú)疑是最搶眼，推動(dòng)鈀金價(jià)格上漲的原因是市場(chǎng)預(yù)計(jì)對(duì)汽油動(dòng)力汽車(chē)的強(qiáng)勁需求將持續(xù)，且鈀金供需緊張會(huì)影響到鈀金的工業(yè)需求，鈀金這種銀白色金屬比黃金、白銀或鉑金更加稀少。今年年初以來(lái)鈀金漲幅一直上行；投資者大舉涌入鈀金，鈀金價(jià)格大幅推升，鈀碳回收價(jià)格不斷上漲。目前鈀金單價(jià)已經(jīng)超過(guò)了鉑金，但是兩者之間的價(jià)差繼續(xù)顯著擴(kuò)大可能性較小。

今年10月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)第五個(gè)月上升，總銷(xiāo)量270萬(wàn)輛，1月至10月銷(xiāo)量達(dá)到2290萬(wàn)輛，較上年同期增長(zhǎng)4.1%。凸顯出這個(gè)全球最大汽車(chē)市場(chǎng)在年初有所放緩之后繼續(xù)保持了增長(zhǎng)動(dòng)能。這主要得益于SUV車(chē)型的銷(xiāo)售持續(xù)強(qiáng)勁、整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)健和對(duì)買(mǎi)家的激勵(lì)增多。新興市場(chǎng)的個(gè)人收入增長(zhǎng)正在推動(dòng)全球汽車(chē)需求，而歐洲和印度等主要柴油汽車(chē)市場(chǎng)受大眾排放門(mén)影響正在衰退。鈀金制品鈀碳催化劑主要用于生產(chǎn)汽油動(dòng)力和汽、電混合動(dòng)力車(chē)輛催化裝置，目的旨在減少車(chē)輛排放物對(duì)環(huán)境的污染。各國(guó)對(duì)汽油汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高也進(jìn)一步推動(dòng)鈀金的消費(fèi)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年的鈀金消費(fèi)量很快將達(dá)到1088萬(wàn)盎司的歷史最高紀(jì)錄，令2017年市場(chǎng)短缺超過(guò)100萬(wàn)盎司。鈀金價(jià)格正處于歷史最高位，因投資者押注全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提速將提振汽車(chē)生產(chǎn)，并刺激對(duì)該稀有金屬的需求。鈀金價(jià)格周五（11月24號(hào)）突破1010美元/盎司，最高位時(shí)1015美元/盎司。2017年迄今已上漲47%，為今年表現(xiàn)最好的主要大宗商品。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看由于鈀價(jià)高于鉑價(jià)，如果兩種金屬之間的價(jià)差繼續(xù)擴(kuò)大，可能會(huì)推動(dòng)汽油汽車(chē)行業(yè)考慮使用鉑金替代鈀金。但這個(gè)過(guò)程需要一段時(shí)間技術(shù)發(fā)展，目前還未達(dá)到鈀金我多頭需要擔(dān)心的水平。